EL ÚLTIMO CORNICHE FUE DISEÑADO Y FABRICADO EN UN MOMENTO TURBULENTO PARA LA MARCA: A PARTIR DE JULIO DE 1998 VOLKSWAGEN TOMÓ EL CONTROL DE ROLLS-ROYCE Y BENTLEY, AUNQUE A PARTIR DEL 1 DE ENERO DE 2003 SÓLO BMW PODRÍA FABRICAR EN EXCLUSIVA VEHÍCULOS CON LA MARCA ROLLS-ROYCE EN UNA NUEVA FÁBRICA.
PABLO ES CARPINTERO, SU PADRE FUE CARPINTERO, Y SU HIJO, ES CARPINTERO. PERO A SU VEZ, TODOS FUERON AGRICULTORES
PABLO DESTILA LA SABIDURÍA QUE DAN LOS AÑOS VIVIDOS, Y SU TRATO, EMANA ESA BONDAD QUE GENERA UNA CONCIENCIA TRANQUILA. PABLO EN OCASIONES CUENTA ALGUNA ANÉCDOTA DE TIEMPOS PASADOS,...
LA PRUEBA QUE HEMOS REALIZADO DEL ALFA ROMEO 33 NOS HA OBLIGADO A REPLANTEARNOS LA IMAGEN QUE TENÍAMOS DE ESTE MODELO
EL 33 ES UN MODELO QUE SE CONCIBIÓ EN UNOS AÑOS COMPLICADOS PARA ALFA ROMEO, QUE LOGRÓ SUCEDER DIGNAMENTE A LOS BRILLANTES ALFASUD Y ACERCAR LA MARCA...
LOS CONTINENTAL, INTEGRADOS DENTRO DE LA DIVISIÓN LINCOLN DESDE 1958, HAN REPRESENTADO LA MÁXIMA EXPRESIÓN DEL COCHE DE LUJO DENTRO DE LA FORD
CON ELLO CUMPLÍAN EL DESEO DE EDSEL FORD: OFRECER UN AUTOMÓVIL AMERICANO DE UN DISEÑO Y UNA CALIDAD DE FABRICACIÓN COMPARABLES A LOS ESTUPENDOS AUTOS EUROPEOS
Valencia, 17...
LA CLASE S DE MERCEDES-BENZ HA SIDO DESDE SU APARICIÓN EN 1965 EL COCHE DE LUJO MÁS VENDIDO DEL MUNDO. RAZONES: SU ATRACTIVA IMAGEN DE MARCA, SU GRAN CALIDAD DE FABRICACIÓN Y SU AVANZADA TÉCNICA
DURANTE UN LARGO FIN DE SEMANA HEMOS TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR UN EJEMPLAR DE...
HEMOS PROBADO EL BENTLEY TURBO R, MODELO SOBRE EL CUAL LA SELECTA MARCA INGLESA RECUPERÓ SU IDENTIDAD Y PROTAGONISMO, DILUIDOS BAJO LA SOMBRA DE ROLLS-ROYCE
SU POTENTE MOTOR V8 TURBOALIMENTADO CONVIRTIÓ A LA ELEGANTE Y LUJOSA BERLINA EN UNO DE LOS COCHE MÁS DESEADOS DURANTE LOS AÑOS 80,...
EL 208 GT4 DINO ES EL FERRARI MÁS PEQUEÑO Y CON MENOS POTENCIA QUE HEMOS PROBADO, LO CUAL NO SIGNIFICA QUE HAYA SIDO MENOS DIVERTIDO O QUE OFEZCA MENOS DISFRUTE AL VOLANTE
EL 208 GT4 DINO ES UN MODELO DE UNA GRANDÍSIMA PERSONALIDAD, EN EL QUE SU PEQUEÑO Y...
EL JAGUAR TIPO E ES UN ICONO EN EL DISEÑO DEL AUTOMOVILISMO Y UNA MARAVILLA TÉCNICA QUE MARCÓ ESCUELA EN LA FIRMA DE COVENTRY
EN CLÁSICOS AL VOLANTE HEMOS TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR DOS UNIDADES MUY ESPECIALES, DE LAS DOS PRIMERAS SERIES: UNA, EL COUPÉ DE CUATRO PLAZAS CON...
LA GAMA MASTER SIX PRESENTADA POR LA BUICK MOTOR COMPANY EN 1929 INCLUÍA TRES TIPOS DE CHASIS, DE 116, 121 Y 129 PULGADAS DE BATALLA
LOS CHASIS DE 121 PULGADAS SE PRESENTABAN EN CINCO MODELOS, DE LOS CUALES LES PRESENTAMOS EL MÁS ATRACTIVO, EL 29-44 SPORT ROADSTER
Valencia, 2 de enero...
EL SEAT 850 COUPÉ FUE EL PRIMER MODELO FABRICADO POR SEAT QUE NO TUVO COMO OBJETIVO SUPLIR LAS NECESIDADES BÁSICAS DE TRANSPORTE DE UNA FAMILIA
SU ELEGANTE CARROCERÍA, SU NERVIOSO MOTOR Y SUS ALTAS PRESTACIONES OFRECÍAN UNAS SENSACIONES HASTA ENTONCES INALCANZABLES PARA EL CONDUCTOR ESPAÑOL
Valencia, 21 de agosto...