miércoles, enero 20, 2021

Pruebas

Pruebas en carretera de vehículos clásicos y antiguos acompañadas del correspondiente texto, ficha técnica y fotografías ilustrativas.

EL VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK I REÚNE MUCHAS CONDICIONES PARA SER CONSIDERADO UN CODICIADO VEHÍCULO DE COLECCIÓN DESTACADA CALIDAD DE FABRICACIÓN, MECÁNICAS FIABLES, VERSATILIDAD DE USO, DISEÑO ATRACTIVO Y PRECIOS DE ADQUISICIÓN MUY AJUSTADOS ¿A QUÉ ESPERAMOS PARA BUSCAR UNO Y DISFRUTAR DE TODO LO QUE OFRECE? Valencia, 14 de marzo de...
EL CITROËN 11, FABRICADO DESDE 1935 HASTA 1957, DEMOSTRÓ LA CAPACIDAD DE LA MARCA GALA PARA INNOVAR Y ROMPER MOLDES TÉCNICOS: SUS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TALES COMO CARROCERÍA MONOCASCO Y TRACCIÓN DELANTERA, SON PLENAMENTE VIGENTES 80 AÑOS DESPUÉS DE SU PRESENTACIÓN André Citroën, ingeniero, montó una fábrica  para hacer mecanismos de...
CON EL LINCOLN CONTINENTAL COLLECTOR´S SERIES FORD FABRICÓ UNO DE LOS COCHES MÁS LUJOSOS DEL MUNDO SU IMPRESIONANTE CARROCERÍA DE SEIS METROS DE LONGITUD ACOMODABA A CUATRO PASAJEROS EN UN AMBIENTE DIFÍCILMENTE SUPERADO POR LA COMPETENCIA EUROPEA SU COMPLETÍSIMO EQUIPAMIENTO Y SU CARACTERÍSTICA ESTÉTICA TRES DÉCADAS DESPUÉS AÚN CAUSAN ASOMBRO Henry Leland...
EL 550 MARANELLO REPRESENTÓ LA INTERPRETACIÓN PARA EL SIGLO XXI DE LA BERLINETTA DE 12 CILINDROS, CON MOTOR DELANTERO Y UNA PERSONALIDAD MARCADAMENTE DEPORTIVA EL ELEGANTE DISEÑO DE PININFARINA SE COMBINA CON UN EFICAZ BASTIDOR, UNA PORTENTOSA MECÁNICA Y UN REFINADO INTERIOR, DIGNO DE UN VEHÍCULO DE SU CATEGORÍA LA...
EN 1954 EL ACTOR DE CINE CÓMICO RAYMOND GRIFFITH, ADQUIRIÓ UN VEHÍCULO MUY ESPECIAL: UN CHASIS DEL AFAMADO FABRICANTE ROLLS ROYCE VESTIDO POR EL GRAN CARROCERO PARK WARD EL EXCLUSIVO DISEÑO EXTERIOR COMBINADO ESPLÉNDIDAMENTE CON EL SUNTUOSO INTERIOR FUE CONOCIDO COMO TOURING SALOON A diferencia de otros grandes carroceros los orígenes...
CON LA GAMA 170S DE 1949 DAIMLER BENZ AFRONTÓ EL DURO RETO DE SUPERAR LA DURA POSGUERRA Y AFIANZARSE COMO UNO DE LOS FABRICANTES DE MAYOR PRESTIGIO INTERNACIONAL PARA ELLO COMBINÓ SENCILLOS MOTORES, CUIDADAS CARROCERÍAS Y SOBRIOS ACABADOS PARA OFRECER UNOS VEHÍCULOS ACORDES A LOS NUEVOS TIEMPOS Los tres primeros...
EN LA X EDICIÓN DE LA CONCENTRACIÓN  CLÁSICOS UTIEL VIÑA DE ESPAÑA, ORGANIZADA POR LA ESCUDERÍA MOTOR CLÁSICO LA PLANA DE UTIEL, PUDIMOS VER  UN VEHÍCULO MUY CONOCIDO POR EL GRAN PÚBLICO, PERO AUN ASÍ MUY RARO DE VER EN ESPAÑA: UN DELOREAN DMC12 EL DELOREAN DMC12 ES UNO DE...
EL PORSCHE 928 SUPUSO LA ANTÍNTESIS DE TODO LO QUE HABÍA FABRICADO LA MARCA DE STUTTGART HASTA ENTONCES: AERODINÁMICA CARROCERÍA CON PORTÓN TRASERO, MOTOR DELANTERO DE OCHO CILINDROS EN UVE REFRIGERADO POR AGUA, TRACCIÓN TRASERA CON SISTEMA TRANSAXLE, GENEROSO EQUIPAMIENTO PERO SOBRE TODO, MÁS FÁCIL DE CONDUCIR GRACIAS A SU...
EL VANDEN PLAS PRINCESS 4 LITRE R FUE EL RESULTADO DE LA COLABORACIÓN ENTRE AUSTIN Y ROLLS ROYCE PARA FABRICAR VEHÍCULOS DE GRAN CALIDADS A UN PRECIO MÁS AJUSTADO Y EN TALES CANTIDADES QUE PERMITIERAN UNA MAYOR DIFUSIÓN LA UNIÓN DEL PRESTIGIOSO CARROCERO VANDNEN PLAS CON LA DEL PRESTIGIOSO FABRICANTE...
CLÁSICOS AL VOLANTE HA TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR UNO DE LOS AUTOMÓVILES AMERICANOS MÁS CARISMÁTICOS DE LOS AÑOS 50: UN LINCOLN CONTINENTAL MK. III CONVERTIBLE COUPÉ DE 1958 EL CONTINENTAL MK. III FUE EL PRIMER MODELO FABRICADO TRAS LA INTEGRACIÓN DE CONTINENTAL EN LA DIVISIÓN LINCOLN DE LA VERSIÓN CONVERTIBLE...