EL BELGA JOHAN-FRANK DIRICKX POSEE UNOS 50 MODELOS DE PORSCHE. ES UNA PASIÓN QUE COMENZÓ CON UN 911 CARRERA RS 2.7 Y QUE NO HA PARADO DE CRECER.
EL HISTORIADOR MIGUEL ÁGUILA BUCHACA, EXPERTO EN LAS MARCAS LANCIA Y SEAT, SOBRE LAS CUALES HA PUBLICADO VARIOS LIBROS, SE INCORPORA COMO PROBADOR Y ANALISTA AL EQUIPO DE CLÁSICOS AL VOLANTE.
DAMIÁN MATEU ES EL PRIMER ESPAÑOL EN FORMAR PARTE DEL SALÓN DE LA FAMA DE FIVA, QUE RECONOCE ASÍ SU IMPORTANTÍSIMA APORTACIÓN A LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO COMO GESTOR DE LA HISPANO-SUIZA.
PEP BASSAS JR, HIJO DEL DESAPARECIDO CAMPEÓN DE ESPAÑA DE RALLYES Y TAMBIÉN PILOTO, DOMA EL M3 E30 EN UN TRAMO POR EL INTERIOR DE LA FÁBRICA DE PIRELLI EN MANRESA.
EN EL CANAL DE MOTOR COCHEALIA DE YOUTUBE SE ENTREVISTA A MIGUEL ÁNGEL ÁGUILA, HISTORIADOR DEL MUNDO DEL MOTOR QUE HA PRESENTADO SU ÚLTIMO LIBRO: “SEAT 1980”.
ANDRÉ CITROËN INFLUYÓ DE MANERA RADICAL EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA GRACIAS A SU CAPACIDAD PARA ANTICIPAR MÚLTIPLES ASPECTOS INNOVADORES PARA SU ÉPOCA.
EL VIERNES 17 DE DICIEMBRE FALLECIÓ RAMÓN ROCA MASEDA, CONOCIDO AUTOR DE RELEVANTES TÍTULOS SOBRE LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO ESPAÑOL Y SUS MARCAS Y COLABORADOR CON LAS PRINCIPALES REVISTAS DEDICADAS AL VEHÍCULO HISTÓRICO Y DE COLECCIÓN ESPAÑOLAS.
El equipo de Levante Classic ha recibido el reconocimiento de DECOPA.CV. con motivo de la celebración de la primera edición del València Motor Classic, en el marco de la Feria del Automóvil de Valencia.
ALFA ROMEO Y JUAN MANUEL FANGIO SON DOS NOMBRES MÍTICOS EN LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO. AMBAS LEYENDAS UNIERON SUS FUERZAS EN LOS DOS PRIMEROS MUNDIALES DE FÓRMULA 1, DISPUTADOS EN 1950 Y 1951.
LA REVISTA CLÁSICOS DEL MOTOR, FUNDADA POR EDUARDO, SIRVIÓ COMO ALTAVOZ DE LA GRAN AFICIÓN EXISTENTE EN ASTURIAS HACIA EL MUNDO DEL MUNDO DEL MOTOR Y QUE POSTERIORMENTE CANALIZÓ A TRAVÉS DE LA ORGANIZACIÓN DE FERIAS Y SALONES DEDICADOS AL VEHÍCULO NUEVO, DE OCASIÓN, DEPORTIVO Y CLÁSICOS.
