• LA «FORMA SIGUE A LA FUNCIÓN» ES EL PRINCIPIO APLICADO AL PROCESO DE DISEÑO, EN EL QUE LA INGENIERÍA HA SIDO EL FACTOR MÁS DETERMINANTE PARA OFRECER UN VEHÍCULO QUE CUMPLA SU COMETIDO
  • COMO PARTE DEL PROGRAMA DE DESARROLLO, VAMOS A INICIAR LAS PRUEBAS DE LOS PROTOTIPOS CON LA INTENCIÓN DE ACUMULAR EL AÑO QUE VIENE 1,8 MILLONES DE KILÓMETROS DENTRO Y FUERA DEL ASFALTO
  • CREADO PARA CUMPLIR LA VISIÓN DEL AVENTURERO Y PRESIDENTE DE INEOS GROUP, SIR JIM RATCLIFFE, EL GRENADIER ES UN TODOTERRENO CAPAZ, CON ELEVADOS NIVELES DE RESISTENCIA Y FIABILIDAD, GRACIAS A UN DISEÑO Y UNA FABRICACIÓN QUE LE PERMITEN ADAPTARSE A LOS ENTORNOS MÁS HOSTILES.
  • #GRENADIERUNWRAPPED
  • INEOS AUTOMOTIVE PRESENTA ANTE EL MUNDO EL DISEÑO EXTERIOR DEL PRÁCTICO TODOTERRENO GRENADIER; UN PASO MÁS HACIA EL INICIO DE SU PRODUCCIÓN

3.7.2020.- Fabricado sobre una plataforma completamente nueva, con la finalidad de que su diseño cumpla con las exigencias de sus futuros propietarios, el INEOS Grenadier es un vehículo funcional, resistente y con el máximo confort capaz de llegar a donde quiera.

«El objetivo era sencillo. Nos propusimos diseñar un 4×4 moderno y de altas capacidades que, ante todo, fuese funcional», apunta Toby Ecuyer, director de diseño. «Un diseño sencillo a simple vista que deja patente la función que el Grenadier cumple en la vida. Con todo lo necesario. Sin nada de lo prescindible. Nada es superfluo. Las técnicas modernas de producción e ingeniería son la clave de la alta capacidad del Grenadier, aunque hemos logrado conservar la esencia de los vehículos funcionales que resisten el paso del tiempo».

Dirk Heilmann, CEO de INEOS Automotive, añade: «Estamos encantados de poder mostrar el diseño del Grenadier en una fase tan temprana del proceso. La mayoría de los fabricantes se lo reservarían. Sin embargo, somos una empresa nueva creando una nueva marca y, por eso, queremos que el mundo se embarque en este nuevo y emocionante viaje.

Al desvelar su diseño, podemos centrarnos en el próximo paso importante dentro del desarrollo del vehículo: las pruebas de sus capacidades y resistencia. El programa que tenemos por delante nos presenta todo un reto, ya que vamos a poner a prueba los prototipos en todo tipo de condiciones hasta acumular 1,8 millones de kilómetros el año que viene. Sin embargo, hoy levantamos el telón para mostrarlo. Así que podremos probarlo “a plena vista”, es decir, sin tener que camuflarlo, ponerle bloques de espuma o paneles falsos, lo que es una ventaja añadida».

Sir Jim Ratcliffe, presidente de INEOS, explica: «El proyecto del Grenadier arrancó motivado por el vacío que observamos en un mercado abandonado por gran parte de los fabricantes: los todoterrenos funcionales. De aquí nació nuestro plan de ingeniería para crear un todoterreno capaz, resistente y fiable que se adapta a los entornos más hostiles. Pero también tenía que tener estilo. Y, como verán hoy, Toby y su equipo han realizado un trabajo espectacular, ya que han logrado un diseño decidido y con personalidad propia».

INEOS Grenadier: Características principales del diseño

La forma sigue a la función y la capacidad es la máxima prioridad.

Un todoterreno puro debe tener siempre el aspecto de un auténtico todoterreno.

El diseño del Grenadier deja clara su finalidad, sin ambigüedades.

Además, sus niveles de comodidad, seguridad y prestaciones se ajustarán a las expectativas de los exigentes clientes del siglo XXI.

El vehículo se ha diseñado partiendo de cero, sin concesiones de ningún tipo. Al carecer de limitaciones impuestas por un diseño anterior, se ha logrado un equilibrio perfecto en sus proporciones.

Para nuestros clientes, la personalización es fundamental.

El Grenadier podrá desempeñar todas las tareas de un todoterreno funcional, pero además queremos que se convierta en «uno más de la familia».

Su diseño sencillo permite añadir cualquier accesorio que se desee, para que los clientes puedan personalizar su Grenadier según vayan cambiando sus necesidades.

El diseño interior y exterior se caracteriza por estar abierto a todo tipo de modificaciones.

INEOS lanzará una amplia gama de accesorios, pero también queremos que los propietarios puedan incorporar a su nuevo Grenadier su actual equipamiento, y que otras empresas puedan fabricar accesorios compatibles con el vehículo.

Las líneas de cintura son funcionales, con tiras protectoras en las puertas que pueden llevar un «cinturón de herramientas» opcional, así como en la parte trasera para colocar cargas o accesorios, como por ejemplo un bidón.

La parte trasera del Grenadier es práctica y, a la vez, visualmente muy llamativa.

La hoja pequeña del portón traserose abre primero para poder meter o sacar artículos pequeños con facilidad.

Además, se puede acceder al techo por una escalera alineada con las líneas de cierre del portón.

El Grenadier dispone de espacio suficiente para colocar un europalet.

El cableado exterior, con puntos de salida en la parte delantera y trasera del techo, se incluye de serie y facilita la conexión de lámparas auxiliares, de trabajo o balizas.

Los faros redondos delanteros y traseros sugieren la robustez de la estructura, como si un tubo macizo fuera desde la parte delantera a la trasera. Además, el diseño incorpora faros auxiliares centrales de serie.

Los faros delanteros son idénticos en ambos lados, lo que facilita el trabajo en caso de reparación y la disponibilidad de piezas. Los traseros también son iguales.

Guardabarros delantero en el que es posible sentarse.

Barras y tiras en el techo para poder colocar cargas y fijarlas de manera segura sin baca (aunque es posible instalar una si se desea).

En la parte trasera hay disponible una caja de almacenamiento accesible desde el exterior e ideal para colocar artículos sucios o con olores desagradables.

Información sobre la compañía

INEOS Group

INEOS Automotive es una filial de INEOS Group (ineos.com), compañía líder en la fabricación de productos petroquímicos, químicos especializados y derivados del petróleo.

INEOS cuenta con 22.000 empleados en 34 empresas, con una red de producción que abarca 183 fábricas en 26 países.

Los productos de INEOS, que incluyen desde pinturas y plásticos hasta tejidos, tecnología, fármacos y teléfonos móviles, nos ayudan a mejorar todos los aspectos de la vida moderna.

En 2018, las ventas de INEOS se situaron en torno a los 60.000 millones de dólares, con unos beneficios brutos (EBITDA) de alrededor de 6.000 millones de dólares.

INEOS patrocina equipos deportivos de prestigio, incluidos:

Automovilismo: Mercedes-AMG, campeones de Fórmula 1 de la FIA

Ciclismo: Team INEOS (anteriormente Team Sky), ganadores del Tour de Francia

Vela: INEOS Team UK, el equipo de Sir Ben Ainslie para la Copa América

Fútbol: OGC Nice, equipo de la primera división francesa (Ligue 1); FC Lausanne Sport, equipo de la Challenge League suiza

INEOS Automotive

En 2017, el presidente de INEOS, Jim Ratcliffe, amante de los coches y curtido aventurero, detectó un hueco en el mercado para un 4×4 utilitario, de diseño sencillo y altas prestaciones.

Así fue como se fundó INEOS Automotive, que reunió un equipo compuesto por experimentados profesionales del motor que brindan una perspectiva novedosa al desarrollo y la fabricación del todoterreno.

Dirk Heilmann, director ejecutivo de INEOS Automotive, ha reunido a un excelente equipo directivo, con experiencia en la fabricación para marcas como Ford, Daimler, Volkswagen, Bentley, Tesla, JLR o Lotus.

Socios y proveedores

INEOS Automotive ha designado a Magna Steyr como socio para el desarrollo en serie del nuevo todoterreno Grenadier.

BMW se encargará de suministrar los motores.

Gestamp proporcionará el chasis de largueros.

Carraro proveerá las suspensiones.

ZF suministrará la caja de cambios automática de ocho velocidades.

Magna está desarrollando la suspensión.

Fabricación

El INEOS Grenadier comenzará a producirse a finales de 2021 en una nueva fábrica construida especialmente en Bridgend (Gales).

La planta de Bridgend generará 200 puestos de trabajo en un principio, cifra que podría llegar a los 500 en un futuro.

Además, contaremos también con una planta de subconjuntos en Estarreja (Portugal), encargada de producir el chasis y componentes de la carrocería, en la cual se podrán llegar a crear otros 500 puestos de trabajo con el tiempo.

El Grenadier

El Grenadier será un verdadero todoterreno, sin concesiones, diseñado desde cero, combinando el enérgico espíritu británico con la precisión de la ingeniería alemana.

Incorporará tracción a las cuatro ruedas permanente, materiales de alta resistencia y una capacidad de almacenamiento óptima, con un mantenimiento sencillo.

El vehículo contará con un chasis de largueros fiable y diferenciales bloqueables, así como con un interior de fácil limpieza, una capacidad de carga de una tonelada y una capacidad de remolque de 3,5 toneladas.

El Grenadier se ha concebido y diseñado para adaptarse a los entornos más adversos. Es el vehículo ideal para quienes desean un 4×4 utilitario sin concesiones, desde agricultores y ganaderos o personal forestal a exploradores o trabajadores de estaciones de esquí.

Por otro lado, sus niveles de comodidad y seguridad y sus prestaciones se ajustarán a las expectativas de los exigentes clientes del siglo XXI.

El vehículo se distribuirá en varias regiones de todo el mundo: Europa, África, América, Oriente Medio, Sudeste asiático y Australasia.

Los principales mercados por volumen de ventas total serán el Reino Unido, Estados Unidos, Australia, Sudáfrica y Alemania.

La red de distribución del Grenadier se encuentra en fase de desarrollo.

Una vez que comience la producción a finales de 2021, se realizarán entregas en el Reino Unido y el resto de Europa en primer lugar, seguidas de otros mercados mundiales en los meses posteriores.

Fuente: Ineos

Fotografías: Ineos

Print Friendly, PDF & Email