- PIRELLI Y UNIVRSES FIRMAN UN ACUERDO PARA MEJORAR LA TECNOLOGÍA CYBERTM TYRE MEDIANTE LA INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE VISIÓN ARTIFICIAL DE LA COMPAÑÍA SUECA
- BAJO ESTE COMPROMISO, PIRELLI ADQUIERE UNA PARTICIPACIÓN DEL 30% EN UNIVRSES (CON OPCIÓN DE ALCANZAR LA MAYORÍA DEL ACCIONARIADO) PARA REFORZAR SOLUCIONES DE MONITORIZACIÓN DE LA RED VIARIA, ASÍ COMO PARA LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA
- DESDE 2025, PIRELLI TRABAJA EN UN PROYECTO DE SEGUIMIENTO DE LAS CARRETERAS DE LA REGIÓN ITALIANA DE PUGLIA UTILIZANDO CYBERTM TYRE JUNTO A LA TECNOLOGÍA DE UNIVRSES
Milán/Estocolmo, 4 de mayo de 2026.– Pirelli y Univrses han firmado un acuerdo que prevé la integración en el sistema Pirelli Cyber™ Tyre de tecnologías de visión artificial. En virtud del acuerdo, por el cual Pirelli ha adquirido una participación del 30% en la compañía sueca (con opción de alcanzar la mayoría del accionariado), las tecnologías 3DAI™ de Univrses se integrarán en las soluciones del sistema Cyber™ Tyre de Pirelli. La combinación de ambas soluciones permitirá disfrutar de unos vehículos más seguros y con mejores prestaciones, gracias a posibles aplicaciones en sistemas ADAS y de conducción autónoma, además de proporcionar datos oportunos, relevantes y accionables, de forma fluida, para la gestión de carreteras. Esta información permitirá a las autoridades viales tomar mejores decisiones y desplegar recursos de forma más eficaz, lo que, por de pronto, debería reducir los accidentes provocados por el mal estado de la vía.
LAS TECNOLOGÍAS DE PIRELLI Y UNIVRSES
Las tecnologías combinan el uso de cámaras a bordo y datos procedentes de los neumáticos para recopilar un conjunto de información que proporciona una visión esencial sobre el estado de las carreteras.
En concreto, Pirelli Cyber™ Tyre, el primer sistema integrado de hardware y software del mundo capaz de recopilar datos de sensores ubicados en el interior de los neumáticos, procesa la información recogida mediante software y algoritmos propios de Pirelli, y se comunica en tiempo real con la electrónica del vehículo y con la nube, mejorando los sistemas de seguridad del automóvil y permitiendo monitorizar el estado de las infraestructuras viarias.
La tecnología de Univrses, desarrollada originalmente para dotar a los vehículos de capacidad de interpretar su entorno, se ha adaptado para convertirlos en agentes de monitorización de carreteras basados en IA. La empresa sueca ha desarrollado 3DAITM Engine —un software que proporciona capacidad de percepción a los coches autónomos (posicionamiento 3D, mapeo 3D y aprendizaje profundo espacial)— y 3DAITM, un sistema impulsado por inteligencia artificial que digitaliza las ciudades y la infraestructura viaria alimentado por datos de sensores, como cámaras, instalados en los vehículos.
El proyecto inicial que combina ambas tecnologías ya está en marcha en Italia desde 2025. Pirelli y la región de Puglia lanzaron un sistema de monitorización de la red viaria regional para crear un mapa actualizado del estado de la infraestructura. La propuesta ofrece análisis basados en datos recogidos por los neumáticos y procesados a través de la plataforma Cyber Tyre™, junto con informaciones visuales que recogen cámaras y se descifran a partir de la tecnología de Univrses.
El consejero delegado de Pirelli, Andrea Casaluci, ha declarado al respecto: “El acuerdo con Univrses mejora aún más nuestra plataforma Cyber Tyre™ gracias a tecnologías avanzadas de visión artificial basadas en IA. La colaboración entre Pirelli y Univrses contribuirá de forma significativa a la transformación de los automóviles en verdaderos vehículos definidos por software”.
El CEO de Univrses, Jonathan Selbie, añade: “La monitorización continua y los datos se están convirtiendo en la nueva base para la gestión de activos de infraestructuras, y la tecnología de Univrses puede proporcionar potentes capacidades analíticas basadas en datos fiables y actualizados con frecuencia. En este contexto, estamos encantados de dar la bienvenida a Pirelli como inversor y de llevar nuestra asociación al siguiente nivel: uniremos fuerzas para ofrecer servicios y productos cada vez más avanzados”.
Sobre Univrses
Fundada en 2015, Univrses es una empresa deep tech con sede en Estocolmo especializada en visión artificial e inteligencia artificial. Su plataforma 3DAI™ transforma vehículos convencionales en sensores sofisticados, proporcionando datos de infraestructuras en tiempo real para ayudar a las autoridades viales y a los socios del sector automovilístico a operar de forma más eficaz y segura.
Aplicaciones + Casos de uso
Durante los últimos 7 años, Univrses ha trabajado junto a fabricantes automovilísticos de referencia para desarrollar funcionalidades avanzadas de AD/ADAS de la mano de su software, ya integrado en modelos insignia de varias marcas globales. Al adaptar esta tecnología base para la evaluación de carreteras, la compañía apoya ahora a autoridades de toda Europa —entre las que se incluyen Trafikverket en Suecia y National Highways en Inglaterra— para ofrecer inteligencia de infraestructuras de alta fidelidad.
La tecnología proporciona a las autoridades una monitorización continua y escalable de las carreteras que transforma la gestión de activos de un enfoque reactivo a uno proactivo, reduciendo significativamente los costes y las emisiones de CO₂, al tiempo que mejora la seguridad pública y salva vidas. Estos datos ofrecen a los gobiernos locales y a las autoridades viales visibilidad en tiempo real de las redes, ayudándoles a planificar el mantenimiento, asignar recursos y responder a incidencias de un modo más eficaz.
Implantada y utilizada ya en redes de transporte europeas, Univrses transforma los datos en bruto de sensores procedentes de cámaras integradas en vehículos convencionales en información útil sobre el estado vial, señales de tráfico, alumbrado público, obras y otros activos públicos. En los Países Bajos, Univrses se ha unido recientemente al proyecto Road Monitor (“ROMO”), una iniciativa clave para la gestión de carreteras en Europa que incluye ministerios y agencias del gobierno neerlandés, varios proveedores del sector automovilístico —entre ellos Stellantis y Mercedes-Benz— y la UE. ROMO convierte datos anonimizados de vehículos en información valiosa para las autoridades viales, mejorando funciones clave como la gestión de activos y de la meteorología, así como la seguridad vial.
Fuente: Pirelli
Fotografía: Pirelli
