- LA ASOCIACIÓN DE ENTIDADES PARA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS DE LA COMUNIDAD DE MADRID, AEMA-ITV, RECUERDA LA IMPORTANCIA DE TENER LA ITV EN VIGOR, ESPECIALMENTE EN ESTE TIPO DE VEHÍCULOS
- LOS CAMIONES Y LAS FURGONETAS SON EL SEGUNDO TIPO DE VEHÍCULO QUE MÁS CIRCULA POR LAS CARRETERAS ESPAÑOLAS
- EN EL ALUMBRADO, FRENOS Y NEUMÁTICOS SON LOS TRES CAPÍTULOS DONDE MÁS DEFECTOS SE DETECTAN EN CAMIONES Y FURGONETAS EN LAS ITV MADRILEÑAS
Madrid, 17 de noviembre de 2023.- AEMA-ITV, la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, recuerda la importancia de tener la ITV en vigor para salvar vidas. En este sentido, hace hincapié en la necesidad de pasar esta inspección técnica en camiones y furgonetas, vehículos involucrados en el 16% de los siniestros viales con víctimas, según datos de la DGT.
Los camiones y furgonetas son el segundo tipo de vehículo que más circula por las carreteras españolas por lo que “la detección de los posibles defectos técnicos que puedan presentar y garantizar que circulan en condiciones óptimas es esencial para la seguridad de todos los usuarios de las vías públicas”, ha señalado Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV.
Alumbrado, frenos y neumáticos, los tres capítulos donde más defectos se detectan en la ITV
Según datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV en relación al tercer trimestre de este año, alrededor del 7% de los vehículos destinados al transporte de mercancías con una carga máxima autorizada inferior a los 3.500 kg presentaron defectos graves en el alumbrado y la señalización; algo más del 2% en los frenos y casi el 4% en el capítulo de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, siendo algo más del 80% de este tipo de vehículos los que aprueban la ITV a la primera.
Por su parte, durante este mismo periodo, algo más del 10% de los camiones con peso máximo autorizado de más de 3.500 kg inspeccionados fueron rechazados en el capítulo de frenos; el 9,5% en el de alumbrado y señalización y casi el 5% en el de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. Asimismo, los datos muestran que casi el 76% de este tipo de vehículos tuvo un resultado favorable durante la primera inspección en las ITV madrileñas.
Horas de conducción y seguridad de la carga, otros factores clave
Las horas de conducción y descanso, el exceso de peso o la seguridad de la carga transportada también son algunos de los factores importantes que los conductores de camiones y furgonetas deben tener en cuenta para su seguridad y la del resto de los usuarios.
Cabe recordar que las furgonetas y camiones desempeñan un papel fundamental en la logística y distribución de bienes esenciales como alimentos, medicamentos, productos manufacturados y materias primas, lo que los convierte en vehículos clave para el desarrollo de la sociedad y que tengan su ITV al día es garantía de seguridad para todos.
Fuente: AEMA-ITV
Fotografía: Archivo Clásicos al Volante
