PABLO MURILLO BARRIONUEVO PUBLICA SU SEGUNDO LIBRO, EN ESTA OCASIÓN DEDICADO A LOS CARROCEROS QUE REALIZARON CARROCERÍAS Y DISEÑOS ESPECIALES SOBRE EL POPULAR SEAT 600
Valencia, 7 de junio de 2023.- En 2014 adquirí el libro “SEAT 800, el 600 de cuatro puertas (1964-1967)”, escrito por un escritor al que no conocía, Pablo Murillo Barrionuevo (Barcelona, 1984). El libro me gustó mucho, por su enfoque, rigor, y presentación general, ofreciéndome un enfoque inédito del citado modelo. Poco tiempo después de haberlo leído pude conocer a su autor en la VII Concentración Nacional SEAT 800 celebrada en Valencia los días 25 y 26 de junio de 2016, y posteriormente hemos coincidido en grupos de WhatsApp dedicados a la marca española SEAT. A través de este grupo tuve conocimiento del nuevo proyecto en el que estaba trabajando pablo, un libro dedicado a los carroceros que habían diseñado y fabricado carrocerías especiales sobre el popular 600. Desde ese momento tuve ganas de leerlo, porque era un libro que prometía mucho.
Tras haber presentado Pablo el libro en Casa SEAT el pasado día 6 de mayo, pude adquirirlo. Una vez recibido, le hice una primera lectura, a la que seguirán muchas más por la cantidad de información que ofrece la segunda obra de Pablo. En este libro Pablo no se limita a exponer la historia de que el SEAT 600 fue objeto de trabajos de carrozados únicos, sino que cuenta la historia de los carroceros que realizaron dichos trabajos, hablando con sus protagonistas y recabando testimonios de los mismos, y aportando documentación original, tanto relativa a las empresas mencionadas, en forma de catálogos reproducidos, cartas, y otra documentación documental, como la correspondiente a muchos de los modelos presentados (documentación de tráfico, de industria…). Vamos, lo que muchos lectores estamos deseando de un libro de estas características.
A lo largo de los años hemos leído en las revistas especializadas (como Motor Clásico) reportajes sobre los trabajos realizados por carroceros como Costa o Nardi o Milton sobre el popular 600, pero no teníamos una visión en conjunto de todos los que habían trabajado con la marca. Y eso es lo magnífico que aporta este título, una visión de conjunto sobre los mismos. Sorprende la cantidad de empresas y talleres de diverso tamaño, capacidad y recursos técnicos y financieros que por toda España se atrevieron a ofrecerle al conductor español “algo más” a un precio razonable al partir de la conocida y, contrastada base mecánica del utilitario.
Así, Pablo nos desgrana 26 capítulos en las historias de Nardi Española, Talleres Railly, INAUTO, Siata Española, Talleres Bagovia, Benito Juncosa, Viajes Meliá, Caprisa, Carrocerías Costa, Francisco Ejarque, Pedro Serra y Corver, Automóviles Troya, Carrocerías Galobart, Milton, Patufet y Stahel, Carrocerías Caba, Joval, Isabelo, Carrocerías RAF, Pablo López, Motor Ibérica, Divesport, Carrozauto, Unidad Regional de Automóviles nº. 1, Moreta Hermanos, etc. de un modo riguroso y con un estilo y una prosa agradables de leer. También se dedica un Anexo Fotográfico donde figuran los protagonistas de las historias narradas en el libro y un «in memoriam», dedicado a todos aquellos que no pudieron verlo publicado al haber fallecido antes.
Para darle forma a este libro al autor no le ha quedado más remedio que escoger un formato grande A4 (21×29,7cm), 592 páginas, tapas duras y un peso que roza los tres kilogramos. Eso sí, este gran tamaño permite disfrutar y gozar de las muchas fotos que ilustran cada capítulo, preciosas imágenes procedentes de los propios archivos de SEAT, del autor y de muchos coleccionistas, historiadores y protagonistas de los hechos narrados que han querido aportar su pequeño grano de arena al proyecto. No podemos dejar de mencionar el regalo que suponen las láminas firmadas por Diego Serrano, pintor al que conocí hace muchos años cuando ambos colaborábamos en la revista Clásicos del Motor, y que se ha forjado una gran reputación entre los artistas especializados en la pintura que tiene en los automóviles su eje central. Diego ha dibujado los SEAT 600 Múltiple (1959), Nardi 700 DS (1961), Playero Meliá (1961), SEAT-Costa (1963), SEAT 800 (1964), Milton Spyder (1967), SEAT Speedwell GTS (1967), SIATA 3000 Special (1969) y Drac Buggy (1971), que además ilustran la portada y la contraportada de la obra.
Para aquellos a los que nos gustan los detalles nos ha gustado leer las abundantes notas a pie de página que completan la narración principal, así como la bibliografía que ha incluido Pablo, que deja entrever el importante trabajo documental que hay detrás de un libro de este tipo.
Pablo Murillo reconoce en las primeras páginas del libro que su amistad con Jaume Cabot fue determinante para impulsar su carrera investigadora en el mundo del automóvil español y, en particular de SEAT, por lo que le concedió el privilegio de firmar el prólogo que abre la obra. Estamos plenamente de acuerdo con las palabras de Jaume cuando cierra el prólogo diciendo “(…) Este libro, pues, resulta imprescindible no solo en el ámbito en la historiografía del automóvil nacional, sino también para comprender las ganas que había de desarrollar estos proyectos, impensable hoy día, y la ambición por ganarse un puesto en el afamado sector del automóvil”.
Podemos concluir diciendo que este libro merece varias lecturas, que puede leerse de un tirón o de modo salteado, según el interés que nos despierte cada tema tratado, o incluso buscando la historia de algún vehículo en particular, dado el grado de detalle que ofrece el libro. Tampoco se descarta disfrutar solamente de las fotos, los citados dibujos de Diego Serrano o los catálogos que se reproducen en el anexo dedicado a la Publicidad. Y por supuesto, admite una segunda, tercera o sucesivas lecturas, según se va profundizando en las historias y temas expuestos, cosa que particularmente me gusta mucho hacer. En relación a su precio, 35 euros, me parece un auténtico regalo dado todo lo que nos ofrece, en cantidad y en calidad. Sin dudarlo, un libro que hay que tener en la biblioteca.
Ficha técnica
Título: SEAT 600, Carrocerías especiales. Su historia y sus creadores.
Autor: Pablo Murillo Barrionuevo.
Prólogo: Jaume Cabot.
Edición: 2023
Editorial: Uno Editorial.
ISBN: 978-84-19668-33-2
Formato: Tapas duras al cromo plastificado, lomo cuadrado, guardas blancas, tamaño A4 (21×29,7cm), encuadernación cosida, 592 páginas (interior 4/4 color). Impresión offset. Papel estucado mate de 130 gramos.
Precio: 35 euros. Puede adquirirse aquí.
Fuente: Juan Inigo Ros
Fotografías: Pablo Murillo Barrionuevo
